智慧云停车帮助停车诱导系统升级换代
2016-12-13
伴随经济、技术的发展和城市规模迅速的扩大。人们出行已经离不开对汽车依赖,近些年私家车数量也成倍激增。停车位已经成了有车一族的心头病,特别是在繁华地区更是“一位”难求。
针对此停车诱导系统应运而生。从早期的VMS到如今的智能化诱导,人们的需求促进了技术的革新进步,技术的革新进步又反过来满足人们生活的需求。
停车诱导系统的演变
1、人力自行寻找时代的停车方式
以前传统的停车信息就是靠人力自行记录和寻找的。停车场内准确到剩下多少个车位,这个是管理者无法清晰知道的,只能靠人工去现场逐一勘察。车主进入停车场后是不知道哪里有空车位的,只能在场内缓慢开车花很长时间来找空车位的,不但影响场地的交通拥堵,还占用交通主道甚至会出现碰车、划花车等小事故。
如果增加人员的数量来指挥交通或者引导车主,势必增加停车场管理成本。管理者是无法时刻地准确记录不同时段的车流量,不能及时做到车位资源配置的有效利用,导致停车场利用率大大降低。
2、基于超声波车位探测器技术及无线通信网络技术的停车诱导系统
超声波车位探测器安装在停车车位的正上方,采用超声波测距的工作原理,来采集停车场内的实时停车车位数,再把采集信息通过RS-485通讯反馈到车位显示灯及节点控制器。
车位变化数据通过通讯网络由停车诱导系统进行传送,再由停车诱导控制系统进行处理,输出对应各停车场车位的空车位数据,并对相应信息显示屏进行划分。对应停车场的空余泊位数据再通过无线通讯网络,传输到相应信息显示屏显示空车位情况,从而向车主提供各停车场的准确空车位信息。驾车主通过观察显示屏就可以随着显示屏路线找到空车位,既方便,又节省时间。
移动互联网技术已经普遍应用,这为基于物联网技术下的停车诱导系统落地提供了可能,这种停车诱导系统也可以利用超声波车位探测器记录空余车位,不过它通过移动端软件显示停车场空余车位信息。
车主通过软件就可查询所联网区域停车场的空余车位信息,就近选择停车位。这种停车系统弥补了之前停车系统互动性差的缺点,之前的停车诱导系统仅能通过显示屏告知驾驶员车位信息,车主可以通过电话联系预定车位,较为麻烦。而如今的智能化停车诱导系统则可以直接在软件上预定车位信息。
物联网技术下的停车诱导系统效率更高
相比较而言,物联网技术下的停车诱导系统效率更高。在覆盖停车场信息的区域上,原有的停车诱导系统只能覆盖某个区域的停车场信息,范围比较少。
而物联网下的停车诱导系统能够覆盖所有联网的停车场信息。车主可以知道附近停车场车位的状况。在信息传播方面:原有的停车诱导系统是将空位停车信息传送到显示器上,驾驶员在路途中通过诱导显示器得知信息,而物联网下的停车诱导系统通过手机软件获得停车场空位信息,不用在受时间地点的限制了,打开软件即可获得信息,速度更快更便捷。
以前传统的停车场系统是打电话咨询预订,方式比较单一,也慢。而物联网下的停车诱导系统通过手机软件预订查询停车场信息更为便捷,随时都可与与停车信息数据互动。通过自动预定车位可以避免与其他打算前往停车车辆发生冲突。
想要了解更多精彩行业新闻和停车方案,欢迎来电或者关注德立达官网 www.chinatenet.com 持续关注会有很多意想不到的收获哦!!!