当前，“停车之痛”已成为城市通病，因停车问题引发的纠纷屡见不鲜。无论在北京、上海等超大型城市，还是重庆、成都等特大城市，甚至人口只有几万、十几万的县城和乡镇，停车难都给群众生活和政府管理带来了深深的烦恼。专家建议，适当控制需求、合理增加供给是缓解这一问题的长远之策。

　　造成城市停车难的原因主要是基本车位(基本车位是指车辆使用者无出行时，供车辆长期停放、相对固定的车位，一般是住宅停车位，理论上每增加一辆车就需要一个基本车位，属于刚性需求)和出行车位(行车位是指在车辆使用者出行时，供车辆临时停放的车位，其数量与机动车使用量直接相关，不属于刚需，可以调节)缺乏。停车难给城市带来了多种“并发症”，直接影响就是增加了生活成本和交通事故。间接影响有限的停车空间易引发车主间的矛盾，破坏城市和谐，降低人们的幸福指数;同时，也会引起民众对政府管理能力的质疑，削弱民众对城市管理者的认同。

　　如何解决这些问题呢?这就要落在对出行车位的管理上了，需要靠车位引导系统实现在出行车位的管理了。德立云车位引导系统分为超声波式车位引导和视频车位引导两种。

　　为实现停车场管理的高效率、低能耗、多收益的经营目标，停车场的现代化、智能化建设势在必行!而超声波引导系统的诞生，使得车主能够实时了解到停车场空余车位信息，达到快速停车的目的。车位显示屏实时提供车位使用信息，引导车主快速停车，解决了因缺乏停车信息导致的车位难找情况，减少了停车场的拥堵现象，提高了停车场的车位周转率，增加了停车场的收益。

　　视频识别车位引导系统以视频车牌识别技术为支撑，在车辆进入停车场后，车主根据系统所提供的实时车位状态信息，通过引导指示，将车辆快速便捷的停至空闲车位!减少了因缺乏停车信息导致的车位难找情况，提升了道路通过率，提高了停车场的车位使用率，增加收益。

　　离开停车场时，通过在电梯口放置的反向找车查询机、APP或微信公众号查询车辆，按规划的便捷路线导航取车，并根据室内引导屏出口方向指引，引导车主快速开车离场，解决了找车难和出口拥堵问题，增加停车场的收益。

　　《2017中国智慧停车行业大数据报告》选取了北京、上海、广州、深圳、重庆、苏州、成都、武汉、西安、长沙等十大核心城市进行大数据分析研究，涵盖了这些地区2016年9月至2017年8月之间的数据情况。总体来看，2016年我国停车缺口率接近50%，以上海为例，2014年中心城区夜间停放需求为133万辆，而居住配建的车位仅有64万个，中心城居住配建停车位缺口高达52%，对车位进行资源整合的空间巨大。

　　但一手是缺车位，另一手是车位闲置，全国有超过90%的城市的车位使用率在50%以下，北上广等主要城市的车位使用率都在40%-50%之间，总体来讲车位使用率仍然有较大的提升空间。

　　停车难更多是由于资源利用不当造成的，假如能够将上海、重庆等特大城市的现存车位安装德立云车位引导系统把车位使用率提升到80%，即使不再新建停车场，也能在2020年之前满足城市对车位的全部需求。

　　德立云，物业效益提升智慧平台，传承17年!如果您有任何停车场系统、智慧社区、智慧物业等问题，请关注德立达官网(www.chinatenet.com)或关注德立云微信公众号：deliyun-cn，欢迎前来咨询交流。