车位引导主要适用于大中型地下停车场，广泛用于政府办公楼、火车站和购物中心等公共停车场。其主要工作原理是根据超声波探测器由上往下发出超声波，检测车顶和地面的反射波，由此能够正确地检测出每个车位有无车辆，然后将各个车位停车情况的信息通过网络线路传给控制计算器，计算器通过软件处理，将引导信号传给引导指示器。指示器引导司机快速找到空位。

　　车位引导系统的主要特点：提高停车场的使用率，并更好地管理停车场，降低大中型停车场的经营成本，大大提高了社会效益和经济效益。为顾客消除停车烦恼，轻松停车，节省时间，提高效率，是高级停车场所必备的系统之一，是实力的综合体现。

　　车位引导系统设备组成和工作原理

　　车位引导系统包括四个基本组成部分：数据采集系统、数据传输系统、信息帆布系统和中央控制系统。

　　其工作原理是：首先通过各停车场的数据采集系统对各停车场的车位相关信息进行采集，并按照一定规则通过数据传输网络将信息送至车位引导控制系统，由中央控制系统对信息进行分析处理后放到数据库服务器，同时分送给信息发布系统，提供信息服务。对于数据库服务器中的车位信息，系统提供数据查询接口。

　　超声波车位引导系统在停车处上方安装超声波检测器，由上往下发射超声波，对从地面或车辆上反射回来的超声波，通过微处理器进行分析，从而做出有车或无车的判断，如果有车显示红灯否则显示绿灯，如下图所示。

　　车位引导系统的特点

　　(1)引导功能：智能引导汽车以最短的时间快速进入空闲车位，实现车位自动引导。

　　(2)固定车位保护：对定保、月保、固定等专用车位实行保留，不引导其他车辆进入。

　　(3)实施显示车位状态：全面、准确监控停车场车位使用状态，并对车位进行实时监控管理，指引停放最佳位置。

　　(4)实时动态显示车位占用情况，能够检测每个车位的使用情况，对于整个停车场的状况一目了然。

　　(5)统计功能：能够统计停车场每天和每月的使用率、分时段使用率等，指导停车场的管理，提升物业管理形象。

　　(6)停车时间检测：汽车停入后开始计时，在监控室可随时了解各车位的停车时间。

　　(7)系统自检：引导系统可定时进行自检，发生故障后会报警，便于及时维护。

　　(8)计收费管理、出入口控制：道闸兼容IC卡、ID卡、车牌识别，收费模式多种选择。

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